Hoy en la mañana me levante muy temprano (7:001 am) para ir a las labores cotidianas que me dan de comer y visten ( en realidad no, solo pagan la renta y servicios, soy parasito de mis padres). Una vez estando lista para enfrentar los retos del día, aborde como buena ciudadana el transporte publico...es aquí donde inicia lo interesante ¿ cuantas personas lleva un autobus? segun recuerdo en la leyenda que tenia pegada: 28 sentadas, 32 de pie ...
¿ A quien se le ocurrio la idea de 32 de pie? ¿O lo probaron? la verdad es que dudo que lo hayan probado al menos no en movimiento por mas de 15 min. , si fuera asi se habrian dado cuenta que con 32 de pie, el pobre feliz ser humano que va sentado justo en el medio y que no contaba con que esos 32 fueran a subirse y se interpusieran en su camino entre su asiento y la salida proxima!! Sr. que dicto 32 de pies, es imposible bajar del autobus en esas condiciones y eso sin tomar en cuenta que cada uno de esos 32 individuos de pie, llevan sus respectivos bultos ,entiendase mochilas, bolsas,desayuno,sombrillas y panzas cheleras ( q x cierto, q bien estorban)...bajar del autobus es un infierno...
Entonces ahi va uno como buen proletariado diciendo con permiso y pensando "quitate q no ves q estorbas",golpeando a cual alma se interponga en el camino con nuestro respectivo bulto claro esta....y no es que el transporte publico me parezca de poca clase,ayudemos a conservar el medio ambiente, la verdad es que si es cierto no es muy comodo, sobre todo entre 7-9am, pero contaminamos mucho menos y se crearia menos trafico que si usamos auto particular en fin eso es harina de otro costal..
¿En que estabamos? asi claro, en el exodo que representa bajar del microbus cuando tu eres uno de esos 28-sentados y enfrentas tu batalla matutina contra el ejercito de los 32-parados-no-me muevo-de -mi-lugar-hazle-como-quieras...por que para llegar a tal accion , hay que mencionar que uno tiene que planear estrategicamente como atacar el enemigo, desde la estrategia me-paro-10-min-antes,la cual consiste en usar esos 10 min para atravesar al ejercito de los 32 o lo mi favorita todos-bajan-o-no-bajo , la cual consiste en un estudio previo del flujo del ejercito de los 32, con lo cual se observa que todos bajan en el mismo lugar por lo tanto solo hay que esperar a que ellos se empujen y pisen entre si , y dejen el camino despejado para su majestad je je. Desafortunadamente esto solo es posible cuando hay un punto estrategico de reunion (metro,metrobus,primaria, universidad,etc) asi que mi mas sincera burla para a todos aquellos que si tienen que pelear por salir vestidos y vivos despues de atravesar a los 32 ja ja ja
Cuando por fin te descubres libre en las calles, sin ese caldo humano de olores y calor, solo es para darte cuenta que aun queda algo mas ,más fuerte , que te prueba a todo lo que das y es el METRo...aun no lo asimilo,quedara para otro dia.
Buena descripción de la eterna lucha contra entre los clientes del transporte público, para salir victoriosos de acumulamiento humano en las maravillosas peceras urbanas.
ResponderEliminarNo se que tan común sea en DF, pero es muy traúmatico cuando se suben personas con poca higiene e inundan el vehículo :S es un martirio!
Suerte que la nariz humana se adapta a los olores en poco tiempo, por desgracia la vista y la mente no.
Quizá el rígido análisis numérico te impide ver más allá de lo habitual. La oquedad de los 32 está diseñada con un fin filosófico: mostrarle al pasajero la nimiedad de su ser; el fondo mismo que los filósofos denominaron otredad del ser (Cosa que Milán Kundera pervirtió en una novela).
ResponderEliminarY sin embargo una ciudad tan grande, con tanta gente es el contraejemplo claro de la conciencia colectiva, y un ejemplo encarador de la disociación de una indiosincracia unificadora del "chilango".
Bienvenida al Show de una ciudad, que se autoejemplifica como masa. Bienvenida al mundo del espectáculo.